1. 俄罗斯航空，俄罗斯能造民航客机吗？
俄罗斯是世界上除波音和空客外唯一能造大飞机的国家。也是除美国外唯一一个能完全独立研发、制造大飞机的国家（欧洲各国目前不能独立制造大飞机，基本上是合研的）。
一、俄罗斯现在生产的民用干线客机有：
1、图-204系列
包括201-100、204-120、204-200、204-300以及图214。该系列的主要竞争对手是波音757系列。现在仍在俄罗斯生产，一年交付4架左右，主要供应俄罗斯和独联体市场，中国也进口过该机型。
2、伊尔-96系列
是宽体干线客机，在伊尔-86基础上研制。载人数在200人到400人之间。包括伊尔96-300、96-400和96-M/T三个型号。俄罗斯总统普京的专列就是伊尔96。伊尔96仍然在生产。
二、支线客机：
苏霍伊-100超级喷气式客机。
载人数在100人到150人之间。年产能30架左右，是俄罗斯目前在国际市场上的主力机型。是俄罗斯首架采用欧洲标准进行生产制造的大飞机，生产基地设在阿穆尔州共青城苏霍伊飞机制造基地。
此外，目前俄罗斯飞机科研制造企业“伊尔库特”公司正在研制MS－21中短程支线客机，包括3种型号，分别能运载150名、180名及210名乘客
2. 乌克兰宣布扣押65架俄罗斯飞机？
这是克里米亚地位变更后，波罗申科当局，在基辅成立的《克里米亚自治共和国法院》做出的裁决，虽然在执法层面只有口头作用，但是在给泽林斯基总统出难题的作用，却是实实在在的，项庄舞剑意在沛公！2014年3月，克里米亚自治共和国公投宣布独立，旋即申请加入了俄罗斯，基辅当局从此便失去了对克里米亚的控制权，对当地空中飞行的管辖权也就无从谈起了，在这种情况下，基辅空管制当自2014年三月关闭了克里米亚领空，停止了半岛上所有机场的运营。但已经把克里米亚收入囊中的俄罗斯，各航空公司只能接受岂能接受这种空管零令？孤悬黑海的克里米亚半岛岂能没有空中运营，基辅当局对这里断行了，俄罗斯航空公司就当仁不让的，接手了这里的空中交通，于是“克里米亚自治共和国法院”，在2020年9月9日宣布了这项扣押飞机的裁决令，未经（乌克兰）民航管理部门的同意，擅自执飞通往克里米亚的航线，俄罗斯40多家航空公司的65架飞机，被宣布扣押。然这种扣押令只能是口头上的，被俄杜马国际事务委员安东.莫罗佐夫形容为“愚蠢的口嗨”，这家“克里米亚自治共和国法院”，根本就没具有过在克里米亚执法的权利，因此这项裁决令，只能代表它对克里米亚的主权宣誓，没有任何执法层面的实际意义。而这家法院的真正目的也并不在于此，他们只是想要通过这种方式，给总统泽林斯基制造麻烦，要表达的是总统对收回失地“不作为” ，这是波罗申科下台后，其残余势力一直在以各种形式手段炒作，以自己投美坑俄政策，搞丢的克里米亚主权问题，绑架继任者泽林斯基总统的外交政策，阻止他缓和俄乌关系的努力。这种操作迫使泽林斯基不得不表态：对2014年所有参加制裁俄罗斯的国家表示感谢，并声称：“尽管当前主要讨论的是顿巴斯问题，但克里米亚半岛，乌克兰也一定要收回”。这位《人民公仆》也不得不被这种炒作带节奏！在俄罗斯实控下的克里米亚，乌克兰再也收不回去了！泽林斯基的这种表态也只能是一种口头宣誓而已。俄杜马副主席阿列克谢.切帕则表示“这只不过是基辅冠以克里米亚名头的吃空饷部门，这些部门为了表示自己并未白花纳税人的前，时不时搞出点动静来”刷存在感，其实是在给泽林斯基制造麻烦。
3. 俄罗斯为什么不用飞机呢？
俄罗斯和乌克兰的这场战争中为什么不用飞机，我的看法是俄罗斯和烏克兰相距不远，用飞机打仗是不合理的，因为飞机起飞就容易去境。显目标而被击落，而俄罗斯本有各种很先进的常规武器它的优势胜过飞机，所以饿烏冲头中不使用飞机。
4. 俄罗斯有自己的客运飞机吗？
有自己的客运飞机。因为俄罗斯拥有众多的航空制造企业，例如苏霍伊、伊尔-克-贝尔、图波列夫等，他们不仅生产战斗机和军用运输机，也有生产客运飞机的能力。其中最为著名的是苏霍伊超级喷气式客机，是世界上最大的客机之一，可以容纳超过500名乘客。此外，俄罗斯还有一些私人航空公司，例如阿埃罗弗洛特航空公司、西伯利亚航空公司等，他们也有自己的客运飞机，为俄罗斯的民用航空运输做出贡献。
5. 俄罗斯航空发动机企业排名？
1、俄罗斯 “土星”科研生产联合体(NPO SATURN,简称土星公司)是俄罗斯飞机发动机制造的领先者。公司专门从事飞机发动机、动力装置和气泵单元体的设计和制造。
2、俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司（简称彼尔姆公司）主要生产飞机发动机、工业燃气轮机、发电燃气轮机、液体螺桨推进发动机、直升机减速箱和传动器。俄罗斯彼尔姆航空发动机集团公司的科学性和生产潜力使得公司位于俄罗斯航空发动机行业的前列。
6. 俄罗斯航空中心发生大火原因？
2019年5月5日，据塔斯社报道称，造成事故的原因可能是飞机遭遇雷击，雷击后飞机上自动化设备失灵，在着落期间飞机两次撞上跑道。另有消息称，火灾原因有可能是电气设备故障。
2019年5月5日，一架从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞的俄航客机（SSJ-100）由于突发故障折返，紧急降落时起火
7. 俄航托运规定？
经济舱包括高端经济舱套餐和所有其它套餐，两种套餐托运行李的免费行李额规定不同，具体如下：
高端经济舱套餐托运行李，2 件，每件不超过 23 公斤；所有其它套餐，1 件，不超过 23 公斤。
另外，还规定了托运行李的特别免费行李额度，具体为：
1、经济舱（所有套餐），旅程方向为往返德里/北京/上海的航班（俄罗斯联邦亚洲部分和北京/上海之间的直飞和联航航班除外，其在莫斯科不含联航），飞往河内的航班，往返河内/胡志明市的航班，前往科伦坡/登巴萨（巴厘）的航班 - 单程或往返，特拉维夫和纽约、华盛顿之间的航班，海员运输，行李额为2件。
2、商务和经济舱（所有套餐），旅程方向为东京和莫斯科/圣彼得堡之间的航班，行李额经济舱为2 件，商务舱3 件。
3、“Aeroflot-Bonus”活动的白金卡、金卡和银卡级别的旅客，以及Sky Team联盟Elite和Elite Plus级别常飞旅客奖励活动的参与者，旅程所有方向，除了免费行李额，还提供：Aeroflot–Bonus 活动白金级别旅客，2 件；Aeroflot–Bonus 活动金卡和银卡级别旅客，1件；Sky Team联盟常飞旅客奖励活动Elite 和 Elite Plus 级别旅客，1 件。

扩展资料：
如果您出行携带超重或超大行李（单件重量在 32 和 50 公斤和/或三边之和超过 203 厘米），您必须在航班计划起飞前至少 36 小时获得航空公司批准此类运输。
以下物品被认定为一件行李并包括在免费行李额中：
1、滑雪设备，一个有 1 对滑雪板和 1 对雪杖的箱子 + 1 件有 1 双靴子的行李
1 个有 1 双滑水板的箱子。
2、滑雪板设备，一个滑雪板（一包）加一双靴子（即使在单独包装内）。
3、冰球设备，冰球用具包 + 一包 2 个冰球棍。
4、自行车，准备运输的自行车。
5、高尔夫球设备，单包高尔夫球用具。
6、渔具（一个箱子或一包），2 个钓鱼竿，一套渔具。
